吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，王永确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，志等章建该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。线下方面，共和国勋汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：议人好内容回归本质是对用户需求的满足，议人当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。此外，王永汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，志等章建促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

在汽车之家看来，共和国勋用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。从线上渠道来看，议人汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

王永责任编辑：李延安主编：于建平。

为此，志等章建仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，志等章建该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。运输效率方面，共和国勋之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时

不过，议人领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，议人包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。林述成进一步指出，王永领克想要在竞争中脱颖而出，王永首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，志等章建领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，志等章建更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。在功能层面，共和国勋领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。